川崎近海汽船とユーグレナおよび鈴与商事は、静岡県清水港において、川崎近海汽船が保有・運航するRORO船「豊王丸」に、ユーグレナ社が販売する次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」を使用。実証試験航海を開始した。

川崎近海汽船では、重要な経営課題であるカーボンニュートラルへの対応として、持続可能且つ社会実装化できる具体的な取り組みを行っている。一方で、ユーグレナ社の「サステオ」は、バイオマス（生物資源）を原料とし、船舶の主燃料である重油と混焼ができ、内燃機関を変更せずに使用が可能。また、このバイオ燃料は、燃焼段階ではCO2を排出するが、バイオマス原料が成長過程で光合成によってCO2を吸収。そのため、使用した際のCO2の排出量が実質的にはプラスマイナスゼロとなる、カーボンニュートラルの実現に貢献すると期待されている。

このような状況に鑑み、今回の実証試験航海においては、「豊王丸」の寄港地である大分港及び清水港での岸壁停泊中に、これまでの重油を使用せず、「サステオ」のみを代替使用。通常業務に支障がないことを検証する。

なお、岸壁停泊中の「豊王丸」は、カーボンニュートラルの概念から、燃料燃焼時に排出するCO2を最大2割程度削減できる見込み。今回、清水港での船舶向け補油により、バイオ燃料の供給体制に関する知見を更に深め、モビリティ領域における環境負荷低減に貢献するとともに、持続可能な社会の実現を目指す。